迈凯伦与摩特开启合作
迈凯伦F1车队在中国大奖赛开幕前宣布，法国润滑油品牌摩特成为车队官方供应商。双方将围绕技术研发和赛事实践展开合作，摩特提供的高性能润滑产品会服务于上海站，并伴随车队参加二零二六赛季其余赛事，为新规则下的赛车运行提供支持。
这次签约恰逢赛季首场冲刺赛到来，中国大奖赛将于三月十三日至十五日在上海国际赛车场举行。全新的参赛格局包括十一支车队和二十二辆赛车，迈凯伦将以卫冕车队身份驶上“上”字形赛道，合作伙伴也将在紧凑的冲刺赛与正赛安排中首次接受检验。
新规则提高润滑技术要求
二零二六赛季的技术规则出现显著变化，动力单元采用五比五的油电分配，主动空气动力系统取代DRS。动力输出方式和车身设计随之调整，机械稳定性、传动效率及油品适配面临更严要求，迈凯伦因此需要针对混合动力系统开发匹配的新润滑方案。
摩特计划为车队定制高性能产品，重点照顾动力单元油电混合结构及轻量化车身需求。赛车在高速直道、连续复杂弯角和长时间竞逐中承受不同负荷，专属润滑油承担降低机械损耗、维持动力传递的任务，并将率先用于迈凯伦MCL40赛车的上海站征程。
冠军阵容迎接上海考验
迈凯伦在二零二五赛季同时获得车队和车手世界冠军，完成队史相隔二十七年的双冠突破。新赛季由诺里斯与皮亚斯特里组成阵容，卫冕冠军诺里斯驾驶一号赛车领衔出战。规则重置叠加冲刺赛压缩调校时间，使车队与新供应商的协作效率格外重要。
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百年技术积累重返F1
摩特创立于一八五三年，长期深耕高性能润滑油及酯类技术，并在法国和日本设有研发中心。该品牌连续六十余年参与勒芒二十四小时耐力赛，也曾连续七年成为达喀尔拉力赛官方合作伙伴，还与MotoGP、SuperGT等赛事车队保持合作关系。
迈凯伦联合首席商务官Nick Martin表示，Motul在创新和技术卓越方面的历史与车队传承契合。摩特首席品牌与传播官Andreea Culcea则将此次合作视为品牌重返F1的重要节点。双方未来还会探索赛事研发与联合推广，但眼前首要检验仍是中国大奖赛。